Мотоцикл дорожный HYOSUNG GV300S-B 17/16

Hyosung GV300S-B — это модель круизера, которая сочетает компактный и экономичный мотоцикл с выразительной подачей настоящего V-твина. Несмотря на рабочий объем всего 339 “кубов”, байк получил не “одностволку” и не рядную “двойку”, а V-образный двухцилиндровый двигатель с углом развала цилиндров 60 градусов. Модель выглядит мускулисто и стильно, оснащена 6-ступенчатой коробкой передач, тормозами с АБС и полностью светодиодной оптикой, поэтому остается интересным вариантом для новичков с небольшим или отсутствующим опытом.

Двигатель и динамика

В основе Hyosung GV300S-B — 339-кубовый V-образный двухцилиндровый двигатель с водяным охлаждением и схемой SOHC 4 клапана. Такой 60-градусный V-твин выделяет модель на фоне техники с более простой компоновкой и делает характер мотоцикла более выразительным. Двигатель развивает 24 л.с. при 8500 об/мин, а пиковый крутящий момент составляет 30 Н-м при 6500 об/мин. В паре с ним работает 6-скоростная КПП, что делает подачу мощности более удобной и помогает лучше раскрывать возможности мотоцикла в повседневной эксплуатации.

Подвеска и управляемость

Эта модель круизера ориентирована на понятное и комфортное управление. Компактный формат, масса 180 кг и высота по седлу 740 мм делают Hyosung GV300S-B более дружелюбным для райдера, особенно если речь идет о небольшом или отсутствующем опыте. За уверенность в движении отвечает и тормозная система с ABS, а сама посадка и общая компоновка помогают лучше контролировать мотоцикл каждый день.

Оснащение и преимущества

• Полностью светодиодная оптика — современный и практичный формат для новой модели.

• Аналогово-цифровая приборка: аналоговый тахометр, жидкокристаллический спидометр и индикатор положения передачи.

• USB-порт возле выноса руля — полезная деталь для повседневного использования.

• Тормоза с АБС: передний плавающий диск с 4-поршневым суппортом и задний диск с 2-поршневым суппортом.

Почему стоит купить

Hyosung GV300S-B — это удачный выбор для тех, кто хочет получить компактный и экономичный мотоцикл с внешностью настоящего круизера, характером V-твина и важным современным оснащением. Модель сочетает удобную посадку, понятную управляемость, ABS, светодиодную оптику и 6-ступенчатую коробку передач, сохраняя привлекательность как для новичков, так и для тех, кто ценит стиль и практичность.

Технические характеристики

Двигатель: 60-градусный V-твин, 339 см3, SOHC, 4-клапанный
Охлаждение: жидкостное
Максимальная мощность: 24 л.с. при 8500 об/мин
Крутящий момент: 30 Н-м при 6500 об/мин
Трансмиссия: 6-ступенчатая коробка передач
Тормоза: передний плавающий диск, 4-поршневой суппорт (ABS); задний диск, 2-поршневой суппорт (ABS)
Масса: 180 кг
Высота по седлу: 740 мм
Топливный бак: 14 литров